ไม่กี่วันก่อนเปิดไปเจอวิดีโอรีวิวรถยนต์ออดี้ คิวสาม
น่าสนใจ รถรูปร่างหน้าตาสวยงามทั้งภายนอกและภายใน (ราคาไม่ต้องพูดถึง 😆) … คนรีวิวก็ชื่นชมว่าขับนิ่มขับดี กำลังส่งแรงดั่งใจ
จนกระทั่งขับมาหยุดที่สี่แยก … แล้วคอมเม้นท์เล็กๆด้านลบก็ถูกสื่อสารออกมาประมาณวินาทีที่ 6.30
ด้วยการที่รถคันนี้มีระบบหยุดและพักเครื่องยนต์อัตโนมัติ ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อการออกตัวจากโหมดพักเครื่อง … พวงมาลัยจะล็อกอยู่ ทำให้ไม่สามารถเลี้ยวซ้ายแบบทันทีได้ กลายเป็นว่าต้องเหยียบคันเร่งและเคลื่อนตรงไปข้างหน้าสักสองสามวินาทีก่อนจะเลี้ยวได้ … อืมมม
คนรีวิวบอกว่า “มันค่อนข้างน่าหงุดหงิดอยู่ … ถึงแม้มันจะไม่ใช่เรื่องโลกแตกก็ตาม”
แต่ แต่ แต่ … บางคนอาจจะติดใจกับเรื่องนี้ถึงขนาดว่า “ฉันไม่ซื้อดีกว่า”
ที่ตั้งชื่อบทความว่า — ฟีเจอร์ราคาแพงนั้น ไม่ใช่ราคาแพงเพราะการลงทุนพัฒนาแต่มันแพงเพราะความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นมากกว่า
ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าออดี้มองว่าการล็อกพวงมาลัยในจังหวะแรกนั้นเป็นฟีเจอร์เพื่อความปลอดภัยอะไรบางอย่างรึเปล่า … แต่มันอาจจะกลายเป็นราคาแพงเพราะ
- ถ้ามีคนกลุ่มหนึ่งชอบฟีเจอร์นี้มาก พวกเขาก็จะซื้อ ซื้อด้วยราคา 2.3 ล้านบาท
- แต่ถ้ามีอีกกลุ่มหนึ่งที่มองข้ามจุดนี้ไม่ได้แล้วหละก็ พวกเขาก็จะไม่ซื้อเลย แปลว่าเราจะเสียโอกาสทำเงิน 2.3 ล้านบาท
คำถามคือฟีเจอร์ที่เราคิดว่าดีหนะ … ดีกับคนกลุ่มเล็กหรือใหญ่ 😢